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        MICHELIN Power RS: DIE neue Referenz im Straßen-Sportsegment*

        MICHELIN Power RS: DIE neue Referenz im Straßen-Sportsegment*

        Ab Anfang Januar 2017 kommt der neue MICHELIN Power RS in den Handel.
        Das MOTORRAD Test Center sowie die Zeitschrift PS haben ihn schon getestet.

        MICHELIN Power RS ist Testsieger im Sportreifenvergleichstest des MOTORRAD Test Center !

        2017 bringt Michelin sein neues Highlight im Sport-Segment und damit ein weiteres Beispiel für die Übertragung des Know-hows von der Rennstrecke auf die Straße. Der MICHELIN Power RS ist DIE neue Referenz im Sportbereich* und bringt unter dem Motto „Entdecke den Rennfahrer in Dir“ einen unvergleichlichen Fahrspaß. Wieso die Referenz? Der Reifen kommt offiziell ab Anfang Januar in den Handel und wurde bereits vom MOTORRAD Test Center (MTC) auf der Landstraße sowie auf der Rennstrecke getestet.

        Ergebnis: MICHELIN Power RS belegt Platz 1!

        Fazit von MTC:

        „Beim Test des Fahrverhaltens auf trockener Fahrbahn schneidet der MICHELIN Power RS wesentlich besser ab als seine aktuellen, hochkarätigen Mitbewerber. Wirklich herausragend sind das ebenso präzise wie leichte Lenkverhalten in Verbindung mit dem brillanten Handling und der fantastischen Kurvenstabilität.“

        Den vollständigen Test können Sie in dem unten stehenden Link herunterladen.

        Darüber hinaus wurde der neue MICHELIN Power RS bereits Mitte November exklusiv von einer Handvoll europäischer Journalisten auf der Rennstrecke von Cartagena in Südspanien getestet.

        Das PS-Magazin berichtet darüber in der Ausgabe 01/2017:

        „Wow, der RS vermittelt schon beim leichten Wedeln in der Boxengasse eine Mörder-Stabilität.

        Das Kaltlauf-Feeling überzeugt, und nach spätestens einer halben Runde ist die Pelle warm genug für eine schärfere Gangart. Der Michelin Power RS ist ein brutal stabiler Reifen, nichts bringt ihn aus der Ruhe – weder Ankern jenseits von Gut und Böse, noch kühn geöffnete Drosselklappen kurz hinterm Scheitelpunkt. Bei letztgenannter Übung baut die Pelle zudem unglaublichen Grip auf.

        Die Test-BMW S 1000 RR marschiert brachial vorwärts, ohne ein geringstes Anzeichen von Slides oder übermäßigem Rühren am Heck. Unglaublich!

        Ungeachtet dessen liegt der Michelin in diesen Kapiteln vor dem Metzeler und noch etwas deutlicher vor dem Bridgestone.“

        Fazit von PS:

        „Wie schlägt sich der Power RS in den unterschiedlichen Kriterien gegenüber den Mitbewerbern?

        Antwort: extrem konkurrenzfähig“

        sdfsdf

        Möglich macht dies eine ganze Reihe von neuen Technologien:

        Neue Gummimischungen aus dem Rennsport

        Dank neu entwickelter Gummimischungen ist der MICHELIN Power RS auf der Rennstrecke im Durchschnitt 3,5 Sekunden schneller als sein Vorgänger**.

        Die MICHELIN Technologien 2CT (vorne) und 2CT+ (hinten) sorgen für supersportlichen Grip bei voller Alltagstauglichkeit.

        Ein neuer, innovativer Reifenaufbau

        Eine im Rennsport entwickelte Kontur für den Vorderradreifen sorgt für ein leichtes und neutrales Lenkverhalten sowie ein exzellentes Fahrgefühl in der Kurve.

        Die Technologie MICHELIN ACT+, eine komplett neue Karkasskonstruktion für den Hinterradreifen, ermöglicht:

        • eine bessere Druckverteilung
        • eine vergrößerte Bodenaufstandsfläche
        • eine unverrückbare Stabilität.

        MICHELIN Power RS ist ein supersportlicher Straßen-Sportreifen mit voller Alltagstauglichkeit. Sein Kalt- und Nassgripniveau ist zwischen dem bewährten MICHELIN Pilot Power und dem Nasstest-Sieger Pilot Power 3 einzuordnen. Möglich macht dies der Einsatz von neuen Silica-Rezepturen sowohl beim Vorderrad- als auch beim Hinterradreifen.
        Dazu schreibt der MTC-Test:

         „Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn: Handling und Grip-Balance sind einwandfrei.“

        Blaues Motorrad

        Mit seiner exzellenten Stabilität erreicht der neue MICHELIN Power RS eine hervorragende Homologationsquote, sowohl bei den Supersportlern als auch bei den Power Nakeds wie z.B.
        BMW S 1000 R oder KTM 1290 SuperDuke R.

        Die Reifenfreigaben für den MICHELIN Power RS werden ab 22. Dezember 2016 online unter http://motorrad.michelin.de/reifenfreigaben zur Verfügung stehen.

        Wir freuen uns auf die Saison 2017 mit MICHELIN Power RS!

        Hier finden Sie weitere Informationen sowie die Reifengrößen des MICHELIN Power RS: http://motorrad.michelin.de/reifen/michelin-power-rs

        * Von Michelin im Jahr 2016 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung „MotorradTestCenter“ in Neuhausen und Boxberg. Verglichen wurden der MICHELIN Power RS in den Dimensionen 120/70 ZR 17 (vorne) und 190/55 ZR 17 (hinten) auf einer 2016er BMW S 1000 RR mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Bridgestone Battlax S21, Dunlop Sportmax Sportsmart II, Conti Sport Attack 3, Metzeler Sportec M7 RR, MICHELIN Power RS und Pirelli Diablo Rosso III. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen.

        MTC-MICHELIN-Tire test 2016.pdf 799,12 kB

        ** Interne Tests, durchgeführt im Jahr 2016 in Fontanges, Cartagena und in Ladoux, bei denen der MICHELIN Power RS mit seinem Vorgänger MICHELIN Pilot Power 3 in den Größen 120/70 ZR 17 (vorne) und 190/55 ZR 17 (hinten) auf einer BMW S 1000 RR (2015er-Modell) verglichen wurde.

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