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        MICHELIN Trial Light / X-Light Competition

        Die Wahl der Profis

        MICHELIN Trial Light
        Fotos

        Beschreibung

        Gewinner der 2014er Trial Weltmeisterschaft mit Toni Bou zum 8. Mal in Folge

        Sein Leichtgewicht* erleichtert das seitliche Manövrieren und Sprünge

        Dank der „Maximized Contact Patch“ Karkasse umarmt er buchstäblich Hindernisse wie Steine

        Eigenschaften 

        27680
        27705
        27707
        27709
        27711
        27712
        172584
        172410
        172580

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        Breite Querschnitt Airstop Rennrad Durchmesser (Zoll) M/C (Load/-Speed Index) TL/TT Buchstabe
        80
        100 - 21 M/C 51 M TT

        Hinten

        Breite Querschnitt Airstop Rennrad Durchmesser (Zoll) M/C (Load/-Speed Index) TL/TT Buchstabe
        120
        100 R 18 M/C 68 M TL

        Technologien

        Legende

          Performances MICHELIN One

          Technologien

          • MICHELIN MCP Maximized Contact Patch

            MCP ist eine Technologie, die aus unserem Rennsport-Engagement abgeleitet wurde. Sie ermöglicht in Schräglage eine größere Auflagefläche des Gummis am Boden (bis zu + 15%), und daraus resultierend bessere Haftungswerte.

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          Rechtliche Hinweise

          *Der MICHELIN Trial Light (Vorder und Hinterreifen) ist um sechs Prozent leichter
          als der MICHELIN TRIAL Competition (Vorder und Hinterreifen)


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