MICHELIN Pilot Street
Für Klein- und Leichtmotorräder
Fotos
Beschreibung
Verstärkte Architektur, Profil inspiriert von den MICHELIN Sportreifen
Ein Reifen mit idealer Sicherheit und Haftung bei allen Bedingungen
Ein progressiv geschnittenes Profilmuster für die ideale Balance zwischen Nasshaftung und Haltbarkeit
Erstausrüstung auf Yamaha YZF-R 125 (ab 2014) und MT-125 (ab 2015)
Ein Reifen mit idealer Sicherheit und Haftung bei allen Bedingungen
Ein progressiv geschnittenes Profilmuster für die ideale Balance zwischen Nasshaftung und Haltbarkeit
Erstausrüstung auf Yamaha YZF-R 125 (ab 2014) und MT-125 (ab 2015)
Eigenschaften
27692
27684
27696
27705
27707
172583
172404
172579
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Dimensionen
Vorne
| Breite | Querschnitt | Airstop Rennrad | Durchmesser (Zoll) | M/C | (Load/-Speed Index) | TL/TT | Buchstabe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 70 | - | 17 | M/C | 49 S | TL/TT | |
| 100 | 80 | - | 14 | M/C | 48 P | TL/TT | |
| 100 | 90 | - | 14 | M/C | 57 P | TL/TT | |
| 110 | 80 | - | 14 | M/C | 59 P | TL | |
| 110 | 80 | - | 17 | M/C | 57 S | TL/TT | |
| 120 | 70 | - | 14 | M/C | 61 P | TL | |
| 120 | 70 | - | 17 | M/C | 58 S | TL | |
| 2.50 | 0 | - | 17 | 43 P | TT | ||
| 60 | 90 | - | 17 | M/C | 30 S | TT | |
| 60 | 100 | - | 17 | M/C | 33 L | TL/TT | |
| 70 | 90 | - | 14 | M/C | 40 P | TL/TT | |
| 70 | 90 | - | 17 | M/C | 43 S | TL/TT | |
| 70 | 90 | - | 17 | M/C | 38 S | TT | |
| 80 | 80 | - | 14 | M/C | 43 P | TL | |
| 80 | 80 | - | 17 | M/C | 46 P | TL | |
| 80 | 90 | - | 14 | M/C | 46 P | TL/TT | |
| 80 | 90 | - | 16 | M/C | 48 S | TL/TT | |
| 80 | 90 | - | 17 | M/C | 50 S | TL/TT | |
| 90 | 80 | - | 14 | M/C | 49 P | TL | |
| 90 | 90 | - | 14 | M/C | 52 P | TL/TT | |
| 100 | 80 | - | 17 | M/C | 52 S | TL/TT | |
| 110 | 70 | - | 17 | M/C | 54 S | TL/TT | |
| 110 | 70 | - | 17 | M/C | 54 H | TL/TT | |
| 2.75 | 0 | - | 18 | 42 P | TL/TT | ||
| 90 | 80 | - | 17 | M/C | 46 S | TL/TT | |
| 90 | 90 | - | 17 | M/C | 49 P | TL |
Hinten
| Breite | Querschnitt | Airstop Rennrad | Durchmesser (Zoll) | M/C | (Load/-Speed Index) | TL/TT | Buchstabe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 70 | - | 17 | M/C | 49 S | TL/TT | |
| 100 | 80 | - | 14 | M/C | 48 P | TL/TT | |
| 100 | 90 | - | 14 | M/C | 57 P | TL/TT | |
| 110 | 80 | - | 14 | M/C | 59 P | TL | |
| 110 | 80 | - | 17 | M/C | 57 S | TL/TT | |
| 120 | 70 | - | 14 | M/C | 61 P | TL | |
| 120 | 70 | - | 17 | M/C | 58 S | TL | |
| 2.50 | 0 | - | 17 | 43 P | TT | ||
| 60 | 90 | - | 17 | M/C | 30 S | TT | |
| 60 | 100 | - | 17 | M/C | 33 L | TL/TT | |
| 70 | 90 | - | 14 | M/C | 40 P | TL/TT | |
| 70 | 90 | - | 17 | M/C | 43 S | TL/TT | |
| 70 | 90 | - | 17 | M/C | 38 S | TT | |
| 80 | 80 | - | 14 | M/C | 43 P | TL | |
| 80 | 80 | - | 17 | M/C | 46 P | TL | |
| 80 | 90 | - | 14 | M/C | 46 P | TL/TT | |
| 80 | 90 | - | 16 | M/C | 48 S | TL/TT | |
| 80 | 90 | - | 17 | M/C | 50 S | TL/TT | |
| 90 | 80 | - | 14 | M/C | 49 P | TL | |
| 90 | 90 | - | 14 | M/C | 52 P | TL/TT | |
| 100 | 90 | - | 18 | M/C | 56 P | TL/TT | |
| 120 | 80 | - | 17 | M/C | 61 P | TL | |
| 130 | 70 | - | 17 | M/C | 62 S | TL/TT | |
| 140 | 70 | - | 17 | M/C | 66 S | TL/TT | |
| 140 | 70 | - | 17 | M/C | 66 H | TL/TT | |
| 80 | 100 | - | 14 | M/C | 49 L | TT | |
| 90 | 90 | - | 18 | M/C | 57 P | TL/TT |
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