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          • Testsieger
          • FIM-zugelassen
          • Rennen

        MICHELIN Road 5

        MICHELIN Road 5 Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen*, auch nach 5.000 km**

        Road 5
        Fotos

        Beschreibung

        • Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße***

          Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten*** ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn.****

        • Auch nach 5000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen**

          Auch nach 5000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein neuer MICHELIN Pilot Road 4** dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo.

        • Fahrspaß

          Mit seinem Trockengrip, seiner Handlichkeit und der besten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er mehr Fahrspaß.****

        Eigenschaften 

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        172408
        172414
        172418
        172419
        172579

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          MICHELIN Pilot Road 4

          MICHELIN Pilot Road 4


        Dimensionen

        Vorne

        Breite Querschnitt Airstop Rennrad Durchmesser (Zoll) M/C (Load/-Speed Index) TL/TT Buchstabe
        120
        60 ZR 17 M/C ( 55 W ) TL
        120
        70 ZR 17 M/C ( 58 W ) TL

        Hinten

        Breite Querschnitt Airstop Rennrad Durchmesser (Zoll) M/C (Load/-Speed Index) TL/TT Buchstabe
        150
        70 ZR 17 M/C ( 69 W ) TL
        160
        60 ZR 17 M/C ( 69 W ) TL
        180
        55 ZR 17 M/C ( 73 W ) TL
        190
        50 ZR 17 M/C ( 73 W ) TL
        190
        55 ZR 17 M/C ( 75 W ) TL

        Technologien

        Legende

          Performances MICHELIN One

          Technologien

          • MICHELIN 2CT Two Compound Technology

            Erfolgreiche Verbindung zweier Gegensätze: Ideale Widerstandsfähigkeit im Reifenzentrum, besserer Grip auf den Seiten der Lauffläche.

            Mehr darüber

          • MICHELIN 2CT+

            Die neue 2CT Generation!

            Bei der 2CT+ Technologie geht die zentrale härtere Gummimischung unter der weicheren Schultergummimischung durch.

            Dadurch entsteht eine hohe Stabilität.

            Mehr darüber

          • MICHELIN XST Evo

            Die Lamellen MICHELIN XST und XST+ ermöglichen eine bessere Ableitung des Wassers für mehr Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Aber die Wasseraufnahmefähigkeit der Lamellen lässt natürlich mit steigender Abnutzung nach. Die noch leistungsfähigeren Lamellen MICHELIN XST Evo, von der Evergrip TM Technologie abgeleitet, sind evolutionär: Im Laufe der Kilometer verbreitern sich die Lamellen, sodass sich der Anteil der Profileinschnitte erhöht, um die Wasserableitungsfähigkeit des Reifens aufrechtzuerhalten.

            XST evo
            Mehr darüber

            Dazu passende Produkte



          • MICHELIN ACT+

            Eine einlagige Karkasse sorgt für eine flexible Reifenmitte und damit für eine große Auflagefläche, die für gute Geradeauslaufstabilität sorgt.

            Der sehr hohe Karkassumschlag sorgt für stabile Flanken und Reifenschultern, wodurch die Kurvenstabilität verbessert wird. Durch den Fadenwinkel von weniger als 90° überkreuzen sich Karkasse und Umschlag, wodurch die Stabilität nochmals
            verbessert wird.

            ACT+
            Mehr darüber

            Dazu passende Produkte



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          * Außer auf Schnee und Eis.

          **Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand.

          *** Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen

          ****Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung "MTE, Motorrad Test und Entwicklung" in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension  120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie No. 1 in der Handlichkeit, No.2 im Trockengrip und No.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen


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